什么是鎂合金壓鑄

2021- 10-19

鎂合金壓鑄是一種金屬鑄造工藝，其特點(diǎn)是利用模具內(nèi)腔對(duì)融化的金屬施加高壓。模具通常是用強(qiáng)度更高的合金加工而成的，這個(gè)過程有些類似注塑成型。

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鎂合金壓鑄廠壓鑄出現(xiàn)裂紋的原因

2021- 09-24

鎂合金壓鑄廠常常會(huì)因?yàn)楦鞣N因素出現(xiàn)各種問題，導(dǎo)致最后的成品率以及品質(zhì)方面出現(xiàn)了很大的問題，壓鑄的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂紋的狀況，但是主要處理好就能避免這個(gè)問題，今天就來看下原因

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關(guān)于鎂合金壓鑄廠的特點(diǎn)

2021- 08-27

鎂合金壓鑄是現(xiàn)在主要的鎂合金加工工藝，通過鎂合金壓鑄的方法，可以更好的發(fā)揮鎂合金優(yōu)勢，通過鎂合金壓鑄廠的加工當(dāng)它從模具中取出時(shí)，產(chǎn)品只要很小的殘余鑄造應(yīng)力。

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汽車屏鎂合金壓鑄廠的特點(diǎn)

2021- 08-03

銳準(zhǔn)精密是一家專業(yè)的鎂合金壓鑄廠，同時(shí)也是一家專業(yè)的汽車屏鎂合金壓鑄廠。提供專業(yè)的鎂合金壓鑄、半固態(tài)壓鑄、鎂合金外觀件壓鑄等服務(wù)。下面給大家介紹汽車屏鎂合金的特性。

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半固態(tài)鎂合金應(yīng)用

2021- 07-20

半固態(tài)鎂合金應(yīng)用視頻

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半固態(tài)鎂合金汽車屏應(yīng)用

2021- 07-20

半固態(tài)鎂合金汽車屏應(yīng)用視頻

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筆記本外殼壓鑄的優(yōu)勢以及應(yīng)用

2021- 07-19

　　筆記本外殼壓鑄是一種金屬的壓鑄工藝，其特點(diǎn)是利用模具內(nèi)腔對(duì)融化的金屬施加高壓。模具通常是用強(qiáng)度更高的合金加工而成的，這個(gè)過程有...

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半固態(tài)壓鑄鎂合金支架在汽車屏上的應(yīng)用

2021- 07-15

車載顯示屏在使用過程中會(huì)遇到較為嚴(yán)重的震動(dòng)，支架的作用便是固定以及防護(hù)LCD層?？梢哉f，顯示屏支架在整個(gè)結(jié)構(gòu)組件中的作用也不可小覷。品質(zhì)好的支架可以實(shí)現(xiàn)更好的防護(hù)效果，有助于

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關(guān)于汽車屏鎂合金壓鑄廠的性能優(yōu)勢

2021- 07-12

產(chǎn)品輕：壓鑄鎂合金的密度僅為鋁合金的2/3，鋼鐵的1/4，比強(qiáng)度和比剛度均優(yōu)于鋼和鋁合金，遠(yuǎn)高于工程塑料，因此壓鑄鎂合金是一種優(yōu)良的在許多應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)可與上述材料競爭的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料

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汽車屏鎂合金壓鑄廠的產(chǎn)品展示

2021- 07-08

汽車屏鎂合金壓鑄廠的產(chǎn)品展示

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半固態(tài)壓鑄的產(chǎn)品信賴性測試

2021- 07-08

更好的致密性：以牌號(hào)AZ91D為例，原材料密度一般為1.80g/cm3 ，經(jīng)過熔化壓鑄成型后，半固態(tài)壓鑄工件密度能保證在1.79g/cm3 以上，基本沒沙孔，而傳統(tǒng)壓鑄只有1.70g/cm3左右。

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鎂合金性能及優(yōu)點(diǎn)

2021- 07-07

密度低：壓鑄鎂合金的密度僅為鋁合金的2/3，鋼鐵的1/4，比強(qiáng)度和比剛度均優(yōu)于鋼和鋁合金，遠(yuǎn)高于工程塑料，因此壓鑄鎂合金是一種優(yōu)良的在許多應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)可與上述材料競爭的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料

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